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一、產品概述與特點
JP62/S1舉高噴射消防車集水罐車、泡沫車、高噴車功能于一身,是城市高層建筑及石化企業消防、保護人民生命財產安全的精良裝備。
本車配置符合國V排放標準的進口沃爾沃FM540 8×4底盤,額定功率398kW,選用美國希爾CB10/150-8FC消防泵及阿密龍PLKD120ZB-3480(3480+5178+738)消防水炮,最大作業高度62m,最大作業幅度36m,裝載7500kg消防液,上車360°連續回轉,各運動機構均采用電氣控制液壓驅動的方式,控制器PLC控制,使該車具有操作簡便、動作靈活、安全可靠、實用性強等特點,整車設有齊全的安全保護裝置、火場視頻監控系統等先進功能。
[產品優勢與亮點]
1、 底盤選用原裝沃爾沃FM540 8×4底盤,發動機功率398kW,排放達到國V環保要求,整車配置豪華、操作舒適,配有自動換擋、制動、保養系統,帶防抱死(ABS)功能。
2、 整車結構創新布置,作業性能突出。
1) 下車采用K型結構兩級伸縮支腿,在支腿跨距相對較小情況下作業幅度更大,整車穩定性更高。
2) 上車臂架采用一號臂(3節)+二號臂(3節)+三號臂(1節)正向折疊側置形式,通過伸縮臂+折疊臂組合結構,臂架動作更精準、更平穩、更迅速。
3、 消防系統功能強大。
1) 系統配置先進:采用美國希爾公司生產的流量達10000L/min的CB10/150-8FC型消防泵和阿密龍PLKD120ZB-3480(3480+5178+738)電控消防炮。水泵采用斷軸取力,動力充沛,性能可靠。
2) 車載消防罐載液量可達7500kg,其中水4200kg、泡沫液3300kg;配備全自動泡沫比例混合系統,混合比0.5-10%,可用于A、B類火災的撲救;配備外吸泡沫接口,當泡沫罐內泡沫用完,可外吸泡沫,保證消防作業連續性。
3) 消防管路全部采用大口徑鋁合金材質,管路壓力損失小。消防系統采用電、氣動控制,操作簡捷,消防炮150m無線遙控。
4) 具有電子穩壓功能??梢酝ㄟ^控制發動機轉速保持水泵出口壓力恒定不變(壓力模式),或者忽略載荷因素保持發動機轉速恒定不變(轉速模式)。該裝置具有通訊可靠,控制精確,操作簡單,功能豐富等特點。
4、 整車基于PLC及CAN總線的分布式控制技術,能實現下車自動調平、分區域幅度控制、超聲波防碰檢測、上下車姿態動態監控、人機交互界面顯示、上車動作平穩無沖擊等功能。
5、 液壓系統采用先進的負載敏感泵+負載敏感閥組成高效性能的控制系統,系統啟動壓力低,速度穩定,節能高效。
6、 可單邊作業:滿足狹小空間作業需求。
7、 維護簡單,采用控制自動潤滑系統,車輛可自行進行潤滑保養。
8、 配備火場視頻監控系統,成像清晰調節范圍寬,抗干擾能力強,可以實時觀察火情,快速有效采取措施,撲滅火災。
9、 完備可靠的安全保護裝置,具有15項保護裝置。
二、主要配置
車輛名稱規格型號 |
JP62/S1型舉高噴射消防車 |
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車輛底盤 |
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底盤型號 |
沃爾沃 FM540 |
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驅動形式 |
8×4 |
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發 動 機 |
發動機功率:398kW(540hp)/ 1800rpm; 發動機排量:12.777L; 發動機型號:D13C540S EUV,國V排放標準,發動機電子控制系統,啟動預熱系統,強化冷卻系統,直立進氣系統。 |
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取力器 |
側取力器:PTRD-F。 |
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燃油箱 |
315L,配燃油過濾網,燃油箱蓋帶鎖。 |
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輪胎 |
一二橋385/65R22.5,雙后橋315/80R22.5; 全鋼絲子午線胎 12條; 備胎: 1條,與后胎一致。 |
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電氣系統 |
110A發電機; 2×12V/170AH蓄電池,電瓶箱蓋可鎖。 |
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駕駛室 |
1、液壓可傾翻式安全型駕駛室,舒適型(氣懸可調)司機座椅,收音機,CD播放機,駕駛室冷熱空調系統,中控門鎖,電動門窗,電動加熱后視鏡,前視鏡,望地鏡,廣角外視鏡,副駕駛側廣角后視鏡,安全帶,消防紅色噴涂; 2、消防車駕駛室車門的開度≥85°; 3、乘員:1+1; 4、在適當的位置安裝固定牢靠的上下車扶手和照明裝置; |
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制動系統 |
1、行車制動:壓縮空氣式,前后橋獨立雙回路,驅動橋安裝感載閥,鋼制儲氣罐,空氣干燥罐和制動消音器,自動制動調節; 2、駐車制動:彈簧加載駐車制動作用于后橋; 3、輔助制動:發動機制動; 4、智能制動系統,標配ABS制動防抱死裝置。 |
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消防水系統 |
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消防罐 |
材料 |
泡沫罐:PP材質,水罐:304不銹鋼 |
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載液量 |
載水量:4200kg;載泡沫量:3300kg |
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罐體內防蕩板網格式設置,設縱向、橫向防蕩板。 |
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水罐設DN150溢水管,帶溢水帽。 |
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泡沫罐設呼吸閥。 |
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水罐和泡沫罐均安裝電子液位計。 |
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水罐設6×DN80接口。 |
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泡沫罐設1×DN50泡沫接口。 |
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水罐:設≥φ450mm人孔1個, 帶有快速鎖定/開啟,罐體壓力超過2kg時的自動泄壓,人孔蓋涂綠色; 泡沫罐:設≥φ450mm人孔1個, 帶有快速鎖定/開啟,罐體壓力超過2kg時的自動泄壓,人孔蓋涂黃色。 |
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水泵 |
美國希爾CB10/150-8FC型離心水泵; 流量:150L/s@1.0MPa; 入口法蘭:DN200,出口法蘭:DN150; 鑄鋼殼體,銅制葉輪,不銹鋼傳動軸。 |
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真空泵
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美國希爾ESP電動滑片真空泵(24V); 真空度≥-85kPa;吸水深度≥7m; |
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泡沫系統 |
德國赫思曼全自動泡沫比例混合系統,混合比0.5-10%。 |
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消防炮 |
阿密龍PLKD120ZB-3480(3480+5178+738)水、泡沫兩用電遙控消防炮。 流量可調950~7200L/min,額定工作壓力0.6MPa; 轉角-90°~+90°,仰角30°,俯角-105°; 150m無線遙控操作。 |
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水路控制 |
水路控制方式:電控氣動 |
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控制面板位置:車體左側 |
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消防管路 |
下車:鋁合金管 |
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上車:鋁合金伸縮水管+不銹鋼絲編織金屬波紋軟管 |
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消防接口配置 |
接口 |
規格 |
閥 |
位置 |
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外供水接口 |
2×DN80 |
單向閥配接口 |
車體后部2個 |
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外出水接口 |
4×DN80 |
手動球閥配接口 |
車體左右兩側各2個 |
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外吸水接口 |
2×DN150 |
接口配悶蓋 |
車體左右兩側各1個 |
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水罐至泵吸水口 |
1×DN200 |
氣動蝶閥 |
泵室內 |
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泵至水罐注水口 |
1×DN80 |
氣動蝶閥 |
泵室內 |
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上炮口 |
1×DN125 |
氣動蝶閥 |
泵室內 |
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泡沫系統罐吸泡沫口 |
1×DN50 |
氣動蝶閥 |
泵室內 |
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泡沫系統外吸泡沫接口 |
1×DN50 |
氣動球閥配接口 |
車體右側 |
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水罐注水接口 |
6×DN80 |
接口配悶蓋 |
車體左右兩側各3個 |
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水罐排污口 |
1×DN40 |
手動球閥 |
車體左側 |
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泡沫罐外注泡沫/排污接口 |
1×DN50 |
手動球閥配接口 |
車體左側 |
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供水口/出水口接扣形式:標配為卡式(快速),內扣式可選配。 吸水管接口形式:卡式(快速)。 |
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電氣控制系統 |
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操縱臺 |
上車操縱臺位置:轉臺左側(帶座椅); 整車控制類型:控制器控制; 人機交互系統:采用彩色液晶顯示屏,可顯示臂架變幅角度、伸縮等作業信息,車輛的工作高度、工作幅度、支腿狀態等其他車輛工作姿態信息,并可通過顯示屏查詢故障。 |
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支腿調平 |
自動調平+手動調平 |
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警報燈具 |
駕駛室頂部安裝2個紅色LED頻閃圓警燈; 駕駛室內安裝警報器,功率≥100W; 車尾左右各設一個頻閃警燈,左側為紅色,右側為藍色。 |
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照明 |
臂架支架照明; 水炮前方照明。 |
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影像系統 |
火場視頻監控系統; 行車監控系統(導航、行車記錄、倒車影像、倒車雷達一體)。 |
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車身 |
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車身圍板 |
上下車梯:車體左、右各1件 |
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車身骨架:鋁合金框架 |
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車身圍板:粘帖鋁合金平板 |
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車身上走臺板:鋪設防滑鋁合金板 |
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器材箱/工具箱:鋁型材框架,帶鎖。 鋁合金卷簾門 |
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車身顏色 |
上裝整體為乳白色; 駕駛室、罐體、圍板外表面為消防紅。 |
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潤滑系統 |
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集中潤滑系統 |
轉臺處設置自動潤滑系統,對車輛回轉支承、轉臺變幅鉸點等關鍵鉸點進行潤滑。 |
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選裝配置 |
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消防系統 |
可加裝消防水路出水口電加熱球閥。 |
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電氣系統 |
車載電臺和對講機; 駕駛室內車載電臺接口; 火場視頻監控遠程傳輸功能。 |
三、技術參數
車輛主要性能參數 |
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外形尺寸:(長×寬×高) |
12780×2500×3890mm |
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滿載質量 |
41750kg |
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載液量 |
7500kg |
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最高車速 |
≥85km/h |
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最小轉彎直徑 |
≤27m |
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接近角 |
≥14° |
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離去角 |
≥12° |
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最大爬坡度 |
≥25% |
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支腿跨距 |
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